Jumbo meets The Länd
Schnell und direkt Fracht von Stuttgart in die Vereinigten Staaten schicken: Das erledigt seit Kurzem ein hochmoderner Jumbo-Jet. Die Spedition Kühne+Nagel fliegt mit einer Boeing 747-8F wöchentlich vom Landesairport in den US-Bundesstaat Alabama.
Frühmorgens setzt der Fracht-Jumbo mit dem Namen „Inspire.“ das erste Mal auf der Landebahn in Stuttgart auf. Die moderne Boeing 747-8F fliegt nun wöchentlich im Auftrag der Spedition Kühne+Nagel von Chicago nach Stuttgart. Am STR wird die Maschine ent- und wieder mit Gütern aus dem Südwesten beladen, um sie von der Landeshauptstadt nach Birmingham im US-Bundesstaat Alabama zu bringen.
Schnell und direkt über den Atlantik
Die neue US-Cargo-Connection sorgt ab sofort dafür, dass baden-württembergische Unternehmen ihre Waren schnell und direkt über den Atlantik importieren und exportieren können. Ein Vorteil der neuen Verbindung ab Stuttgart ist, dass dadurch längere Fahrtstrecken mit Lastwagen von den Firmen zu anderen, weiter entfernten Flughäfen entfallen. Außerdem ist der schnelle Umschlag der Fracht gewährleistet. Die eingesetzte Boeing 747-8F ist eine der letzten jemals gebauten Jumbos. Im Vergleich zu älteren Modellen verbraucht der Jet weniger Treibstoff, ist leiser und verfügt über mehr Kapazität im Laderaum. Besonders auffällig ist die nach oben geklappte Flugzeugnase, durch welche die Fracht direkt unter das Cockpit geladen wird. Bis zu 130 Tonnen Luftfracht können für den Flug über den Atlantik sicher im Laderaum verstaut werden. Insgesamt dauert das Be- und Entladen des Jets etwa drei Stunden. Hier greift ein Rädchen ins andere: Mitarbeiter wie Igor Martinovic und Ilir Shala sind zunächst dafür verantwortlich, dass die US-Fracht zügig aus dem Jumbo auf die bereits wartenden Lastwagen gepackt wird.
Schon gewusst?
Baden-Württemberg ist mit 262,8 Milliarden Euro Volumen das exportstärkste Bundesland Deutschlands. Die USA sind dabei mit einem Anteil von 15 % das bedeutendste Ausfuhrland für die Südwest-Wirtschaft. (Quelle: Außenhandelsstatistik Baden-Württemberg – IHK Region Stuttgart)
Effiziente Beladung
Wenn der erste Teil der Arbeit erledigt ist, warten bereits die Güter, die den umgekehrten Weg über den großen Teich in die USA antreten. Martinovic und Shala sorgen gemeinsam mit ihrem Team dafür, dass die Fracht mit den unterschiedlichen Maßen in der richtigen Reihenfolge an Bord gelangt, sodass der Laderaum des Jumbos so effizient wie möglich genutzt wird.
Von der neuen Cargo-Connection profitieren verschiedene Branchen: Neben der Automobilindustrie sind Unternehmen aus dem Maschinenbau und der Pharmaindustrie Kunden der neuen Verbindung ab Stuttgart. Manchmal sind auch außergewöhnliche Güter mit an Bord: Bei der Premiere reisten zwei Flugzeugturbinen im Bauch des Jumbos mit, die zur Reparatur für eine in Zürich gestrandete Maschine bestimmt waren.
Wichtiger Standortfaktor für die Wirtschaft
Die neue Verbindung ab Stuttgart ist Teil der zuletzt erfolgten Erweiterung des weltweiten Luftfrachtnetzwerks der Spedition Kühne+Nagel. „Wir haben investiert, um unseren Kunden weltweit wie auch in der Stuttgarter Region und dem Südosten der USA noch mehr Service zu bieten“, erklärt Marko Gunzenhäuser, Area Air Logistics Manager Stuttgart bei Kühne+Nagel. „Für die exportorientierte Wirtschaft in Baden-Württemberg ist die schnelle und direkte Lieferung von Gütern per Luftfracht ein wichtiger Standortfaktor“, sagt Ulrich Heppe, CEO des Landesairports. So trägt der Flughafen Stuttgart zu einer starken Wirtschaftsleistung der regionalen Unternehmen bei.
Luftfracht am Flughafen Stuttgart
- 2022: rund 26.000 Tonnen Luftfracht am STR
- Luftfrachtzentrum seit Januar 2002 in Betrieb
- Kapazität: circa 400.000 Tonnen pro Jahr
- 24/7 Betrieb
- Gesamtfläche: 14,5 Hektar
- Lagerfläche: 40.000 Quadratmeter
- 90 regengeschützte Laderampen für Lkw
- 7 Parkpositionen für Flugzeuge direkt am Luftfrachtzentrum